Quel bonheur de pouvoir piloter son hélicoptère sans avoir peur de le ramasser en morceau au milieu de la piste ,l'écolage avec un moniteur confirmé est merveilleux car en cas de panique ou même quand on ne voit plus son hélico,il vous le ramène en un rien de temps ,j'ai démarré les hélicos en mode 2 et Nicolas le moniteur du club pilote en mode 1 (si d'ailleurs vous voulez apprendre à piloter en mode un ((gaz a droite))il y a tout ce qu’il faut à l'OMAT ,un bel hélico à votre disposition avec deux radios en mode 1,il suffit pour ça de prendre sa licence au club). Après cette parenthèse , je disais donc que pour pouvoir faire de l'écolage , il faut deux radios compatibles relié par un cordon adapté et le tour est joué ,vous n'avez plus qu’à vous laisser guider par votre moniteur qui à tour de rôle ,vous donne la main et vous la reprend avant la catastrophe ,c'est assez impressionnant car un hélico réagit très vite aussi bien aux bonnes manœuvres qu’aux mauvaises qui en général sont beaucoup plus nombreuses que les autres ,suite à la différence de mode de pilotage entre Nicolas et moi ,je lui ai donc acheté une radio DX7 en mode 1 pour qu'il puisse me seconder ,l'achat au départ est un peu lourd mais je vous garantis que après plusieurs vols avec lui ,je me dis que si je ne l'avait pas fait ,j'aurais payer 10 fois plus en réparation car comme je vous le disais piloter ces engins volants ,autant ça a l'air très facile quand on le voit faire ,mais quand on est aux commandes ce n'est plus du tout la même chose ,sur ces bonnes paroles je remercie une nouvelle fois la patience et la dextérité de Nicolas qui je l'espère continuera à transmettre aux autres ces grandes qualités de pilote !!!